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記者陳家新款祥／台北報導
台北市政府以「共享、綠能、E化」作為施政規劃主軸，並積極導入智慧交通解決方案，近期推出「3U」計畫，整合YouBike、U-Motor及U-Car服務，提供給民眾更便利的交通模式。外界關心的U-Car部分，副市長林欽榮說，「業者準備好就上路」；而有業者透露，北市最快於8月19日世運大運開幕前，Ucar就可上路。
北市府交通局23日舉辦「3U首都生活圈」記者會，邀集基隆市、桃園市及新竹市等首長代表，以及威摩、裕隆、蓋亞、和運與電馳等業者，共同推動3U計劃；林欽榮表示，北市府努力打造3U首都生活圈，目前已有YouBike公共自行車、民間業者營運之U-Motor電動機車共享，未來將陸續於台北市公有停車場及公共住宅建置充電柱供民眾使用，並鼓勵業者投入資源、提供U-Car電動車共享服務。
北市交通局科長王湮筑說，配合共享電動車政策，市府將先採政府建置、廠商營運模式，由市府先建置電動車充電柱，業者提供電動汽車租供賃的服務模式。市府預計，今年底前在北市79處公有停車場每處各建置2個充電柱，未來市府電動車登記數量達到1000輛前，停放至公有停車位充電將僅收取停車費用，暫時不收電費，藉此鼓勵市民使用電動車。
此外，北市目前已建置300處公共自行車租賃站，提供9,838輛YouBike供市民使用，預計106年底能完成400站建置，提供13000輛公共自行車。威摩科技在去年10月成功推出WeMo Scooter電動機車共享服務，北市希望仿此模式提供場域，鼓勵民間業者推出電動車共享服務。
北市府強調，考量民眾交通需求，未來也將與鄰近的基隆市、桃園市及新竹市等共同研議，打造電動車友善環境並拓展3U首都生活圈，朝共享、綠能、e化的智慧城市邁進。
至於獨缺新北市部分，新北市交通局副局長鍾鳴時表示，這計畫與新北推動大眾交通運輸的方式「背道而馳」；他表示，新北市目前有82座公共停車場、182支電動充電柱，但從設置以來，整個使用率不到2%，「新北市境內環境與台北市不同，若在偏鄉、山區的公共停車場有任何問題，後續維修、救援勢必要加倍人力。」
但鍾鳴時強調，「雖未簽署合作但並不是禁止，也不會出現所謂的斷層，新北市內還是可以使用電動車」，只要找得有電動充電柱的停車場，還是歡迎民眾使用。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
上周南韓開始進行薩德反飛彈防禦系統的部署，民間抗議聲浪不斷，鬧得沸沸揚揚。似乎兩國政府在部署薩德的費用上也「喬不攏」。美國總統川普在上周表示，要南韓支付薩德部署的費用，對此昨(30)日南韓政府出面表示，美國說要負擔這筆費用。
近期北韓進行飛彈試射動作頻頻，美國與南韓也加快部署薩德防禦系統的腳步。但兩國政府似乎對這筆費用意見不太一致。顯然美國非常在意維持東北亞地區的穩定，白宮總參謀長里斯·普里布斯接受ABC採訪表示，現在沒有什麼比北韓發生的事對世界產生更大的威脅。但美國似乎卻沒有意願要為此埋單。
川普在4月27日接受路透社採訪表示，要南韓向美國支付10億美元薩德反飛彈防禦系統部署費用。
南韓政府30日表示，南韓總統府國家安保室室長金寬鎮與美國國家安全顧問麥馬斯特（Mike McMaster）通過電話，電話中麥馬斯特強調，南韓是美國在亞太地區最重要的盟友，美國與南韓關係重要，美國與南韓是站在一起。麥馬斯特承諾會負擔薩德本體及運作與維護的費用。
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